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軌道平車廠家講述低壓軌道電動平車工作原理

2020-11-09 15:32:32

KPDS係列電動平車采用交流電機、減速機做為驅動係統,是由電器控製箱做為控製係統來控製平車前進、後退和停止的,絕緣的車輪從軌道上取電,軌道上的電壓為36V安全電壓,是由降壓變壓器將380V的交流電源降壓後接到軌道上的。該係列電動平車需要將380V交流電通過變壓器降壓後分別接到三根軌道上,平車上的碳刷從車輪上取電,將電流引入平車的電器控製箱,控製箱內部的升壓變壓器將36V三相電升壓至380V三相,然後供電給電機,通過電器控製係統控製平車的電機的正反轉進而控製平車的前進、後退、停止等。

低壓軌道電動平車整車由驅動、行走和控製係統組成,全是模塊化組成,維護和更換簡單方便。整車含有升降壓變壓器和導電柱,導電柱可隨著軌道的高度自動調節,保證良好的取電。運行距離不受限,但是,超過70米,要增加變壓器來彌補軌道壓降。三相低壓軌道平車由車架、電機、減速機、升壓變壓器、電器、車輪和報警燈等組成,通過車輪將AC36V的電源直接引入到車上,再通過升壓變壓器將AV36V的電壓轉換成CV380V的電壓供給電機,實現供電。

低壓軌道電動平車價格主要是由電動平車的組成材料以及人工費用來計算的,小編就帶大家來了解下一台電動平車報價的同時需要考慮的因素吧!

電動平車主要結構是由鋼架、機械配置、電器元件三大部分組成。電動平車的結構有複雜的,有簡單的。主要是根據負載、噸位、運行情況等決定。結構越是複雜,價錢就會越高,製造的周期也會越長

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